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舟(zhōu)山市精珂(kē)機(jī)械製(zhì)造有限(xiàn)公司
聯係人：金(jīn)迪(dí)
手機：
傳真(zhēn)：86-
地(dì)址：浙江(jiāng)省(shěng)舟山(shān)市(shì)定(dìng)海(hǎi)區(qū)雙橋鎮(zhèn)臨港工(gōng)業(yè)園(yuán)區
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產品詳(xiáng)情
多層工業無鹵機筒
多(duō)層工(gōng)業無(wú)鹵機筒表麵(miàn)硬度(dù)：HV≥900 氮化層(céng)深(shēn)度：0.5－0.8mm 表麵(miàn)WC/Co整體(tǐ)噴焊(hàn)，能有效提高(gāo)螺(luó)杆(gān)的使(shǐ)用
多層(céng)工(gōng)業(yè)無鹵機筒螺(luó)杆斷(duàn)裂(liè)的常見的六個(gè)原因(yīn)：
1，本身質(zhì)量(liáng)較(jiào)差。
2，螺(luó)杆長徑比過大。
3，螺(luó)杆(gān)安裝固(gù)定有問(wèn)題。(安裝時應由(yóu)專業技術人員安(ān)裝(zhuāng)，或從(cóng)旁指導)
4，料筒溫度設置的低了，螺杆(gān)轉動受(shòu)到的(dí)剪切力太大。
5，設備冷(lěng)啟動(dòng)，料筒(tǒng)內(nèi)的(dí)原料粘度過高(gāo)
6，使(shǐ)用的(dí)原料(liào)裏(lǐ)麵有(yǒu)太(tài)硬的金(jīn)屬或(huò)非金屬雜(zá)質
多層(céng)工業無(wú)鹵機筒(tǒng)修(xiū)復(fù)技術(shù)
機筒的(dí)內表麵(miàn)硬度(dù)高於(yú)螺(luó)杆，它的損壞(huài)要比螺(luó)杆(gān)來得晚(wǎn)。機(jī)筒的報(bào)廢就是(shì)內徑(jìng)直徑(jìng)由(yóu)於時間磨損而(ér)增大。它的修復方法如下(xià)：
1， 因磨損增加直徑的(dí)機筒，如果還有(yǒu)一定的滲氮層(céng)時(shí)，可把(bǎ)機筒內孔(kǒng)直(zhí)接進行鏜(tāng)磨(mó)光滑，研磨至一個新(xīn)的直徑尺(chǐ)寸(cùn)，然後按(àn)此(cǐ)直徑(jìng)配製新螺杆。
2， 機筒內徑(jìng)經機加(jiā)工(gōng)修(xiū)整重(zhòng)新(xīn)澆鑄碳化(huà)鎢(wū)合金，厚度(dù)在(zài)1~2mm間，然(rán)後精加(jiā)工至直徑尺寸。
3， 一般情況下機筒(tǒng)的(dí)均化段磨(mó)損較(jiào)快(kuài)，可(kě)將此段(duàn)(取5~7D長(cháng))經(jīng)鉸(jiǎo)孔鑲(xiāng)套(tào)，再配(pèi)一(yī)個滲氮(dàn)合金(jīn)鋼襯(chèn)套，內(nèi)孔直徑參(cān)照(zhào)螺(luó)杆直(zhí)徑(jìng)，留(liú)在正(zhèng)常配合間隙，進行加(jiā)工配製。
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