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舟(zhōu)山(shān)市精珂機(jī)械製造(zào)有限(xiàn)公司(sī)
聯係(xì)人(rén)：金迪(dí)
手(shǒu)機(jī)：
傳真：86-
地(dì)址：浙江(jiāng)省(shěng)舟山市定海區(qū)雙(shuāng)橋鎮臨港工業(yè)園區
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產品詳(xiáng)情(qíng)
無(wú)鹵式耐(nài)磨(mó)螺杆
無鹵式(shì)耐磨(mó)螺杆(gān)擁(yōng)有高強度(dù)的耐(nài)腐蝕(shí)，耐(nài)高溫，耐磨損(sǔn)的(dí)特點，使(shǐ)用時(shí)間超過普通機筒螺(luó)杆的(dí)一半(bàn)以上(shàng)，減少(shǎo)了很(hěn)多注(zhù)塑(sù)機廠的使用(yòng)成(chéng)本和人工(gōng)成(chéng)本。
無(wú)鹵式耐磨(mó)螺(luó)杆(gān)注(zhù)意事(shì)項(xiàng)：
1，螺杆(gān)製(zhì)造(zào)應選(xuǎn)用耐(nài)磨(mó)，在(zài)高(gāo)溫環(huán)境中工作(zuò)變形小的合金鋼製(zhì)造(zào)，精(jīng)加工後(hòu)的螺(luó)杆(gān)工(gōng)作麵(miàn)應耐磨，搞(gǎo)腐蝕(shí)，所(suǒ)以螺杆(gān)螺(luó)紋(wén)部分(fēn)應經(jīng)氮化處理和鍍硬鉻層(céng)，硬度(dù)為700-800HV。
2，空轉(zhuǎn)試機時，注意螺杆(gān)不能(néng)長(cháng)時間(jiān)空運轉(zhuǎn)；試機調試(shì)時(shí)，空運轉時間(jiān)應(yīng)超過(guò)3min.
3，螺杆(gān)的折卸(xiè)，一般可(kě)從後(hòu)部頂出螺(luó)杆或用工(gōng)具拔出(chū)螺杆。
4，螺(luó)杆(gān)及(jí)與其(qí)連(lián)接(jiē)的各(gè)零(líng)部件清(qīng)理(lǐ)幹淨(jìng)後(hòu)，應檢查(chá)各(gè)工作表(biǎo)麵(miàn)是否有劃痕和(hé)摩擦損傷(shāng)麵(miàn)。出(chū)現輕微(wēi)傷痕(hén)，應(yīng)用細砂布或油石進(jìn)行(háng)修(xiū)磨(mó)。
5，螺(luó)杆(gān)工作(zuò)表(biǎo)麵出現嚴(yán)重磨(mó)損，傷痕溝較(jiào)深時，應(yīng)分析(xī)查清損(sǔn)壞原(yuán)因(yīn)，排(pái)除故(gù)障(zhàng)，以(yǐ)避免(miǎn)再(zài)次(cì)出現類似現象(xiàng)，然(rán)後(hòu)對(duì)磨損(sǔn)的傷(shāng)痕進行(háng)處理(lǐ)。如(rú)果(guǒ)螺杆和機筒都(dū)磨(mó)損得比較(jiào)嚴(yán)重時(shí)，應首(shǒu)先(xiān)檢(jiǎn)測兩零(líng)部件的配合(hé)間(jiān)隙(xì)實際是(shì)多少，如(rú)果(guǒ)超出(chū)標準(zhǔn)規定很多，此(cǐ)時應更換(huàn)螺杆。
6，裝配螺杆(gān)時，與(yǔ)其(qí)他(tā)零件的(dí)結合(hé)麵應(yīng)塗(tú)一(yī)層二硫化(huà)鉬(mù)耐熱脂，以方(fāng)便(biàn)下次拆卸。
7，暫時(shí)不(bù)用(yòng)的(dí)螺(luó)杆(gān)，表麵(miàn)清(qīng)潔(jié)處(chǔ)理後(hòu)應(yīng)塗一層防護油，包好(hǎo)並吊掛(guà)於幹燥(zào)通(tōng)風處(chǔ)。
無(wú)鹵(lǔ)式(shì)耐磨螺杆日常保養和(hé)定期(qī)保養(yǎng):
1.日(rì)常保養是(shì)經常性的(dí)例(lì)行工(gōng)作，不占(zhān)設(shè)備運轉工時，通(tōng)常在開(kāi)車(chē)期(qī)間完(wán)成。重點(diǎn)是清潔機器(qì)，潤滑各(gè)運(yùn)動件，緊(jǐn)固易(yì)鬆(sōng)動的螺紋(wén)件(jiàn)，及時(shí)檢(jiǎn)查，調整電動機(jī)，控製(zhì)儀表，各(gè)工作零(líng)部件(jiàn)及管路等。
2.定期(qī)保(bǎo)養一(yī)般在(zài)擠(jǐ)出機(jī)連(lián)續運轉2500-5000h機後停機(jī)進行，機(jī)器(qì)需(xū)要解體(tǐ)檢(jiǎn)查，測量(liáng)，鑒(jiàn)定(dìng)主(zhǔ)要零部件的磨(mó)損情(qíng)況，更(gēng)換已達規定磨(mó)損限(xiàn)度(dù)的(dí)零件(jiàn)，修理損(sǔn)壞(huài)的(dí)零件。
3.不(bù)允許空車運(yùn)轉(zhuǎn)，以(yǐ)免螺(luó)杆(gān)和機筒軋(yà)毛。
4.擠出機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時若發生不正(zhèng)常(cháng)的聲響時，應(yīng)立(lì)即停車，進行(háng)檢(jiǎn)查或(huò)修理。
5.嚴(yán)防(fáng)金屬(shǔ)或其(qí)他(tā)雜物(wù)落入料(liào)鬥中(zhōng)，以(yǐ)免損壞(huài)螺(luó)杆和機筒。為防止鐵質雜物(wù)進(jìn)入機筒，可(kě)在物(wù)料(liào)進入(rù)機(jī)筒加料(liào)口(kǒu)處裝吸(xī)磁部(bù)件(jiàn)或(huò)磁(cí)力架，防止(zhǐ)雜物落入(rù)必須把物(wù)料事(shì)先過(guò)篩。
6.注意生(shēng)產環(huán)境(jìng)清潔(jié)，勿使垃(lā)圾雜質混(hùn)入(rù)物(wù)料(liào)堵塞過(guò)濾板，影(yǐng)響(xiǎng)製品產(chǎn)量，質量和增(zēng)加機頭(tóu)阻(zǔ)力。
7.當擠出(chū)機(jī)需較(jiào)長(cháng)時(shí)間停(tíng)止使(shǐ)用(yòng)時(shí)，應在(zài)螺杆，機(jī)筒，機頭(tóu)等(děng)工作(zuò)表麵(miàn)塗上(shàng)防(fáng)鏽潤滑(huá)脂(zhī)。小(xiǎo)型螺杆應懸(xuán)掛於(yú)空(kōng)中或(huò)置於(yú)木箱內(nèi)，並(bìng)用(yòng)木(mù)塊墊平，以免螺(luó)杆變(biàn)形(xíng)或碰傷(shāng)。
8.定期校(xiào)正(zhèng)溫度控製儀(yí)表，檢(jiǎn)查其(qí)調(tiáo)節的(dí)正確性和(hé)控(kòng)製(zhì)的靈敏性。
9.擠(jǐ)出(chū)機的減(jiǎn)速(sù)箱保養與(yǔ)一般標(biāo)準減速(sù)器(qì)相同(tóng)。主(zhǔ)要是(shì)檢(jiǎn)查齒輪，軸承等磨損(sǔn)和失(shī)效情況(kuàng)。減速箱應(yīng)使用(yòng)機器說明(míng)書的潤滑(huá)油，並(bìng)按規定(dìng)的油麵高度加(jiā)入油液，油(yóu)液過少，潤滑不足，降低零(líng)件使用壽(shòu)命；油液過多(duō)，發(fā)熱(rè)大(dà)，耗能多，油易變質，同樣使潤滑失(shī)效(xiào)，造成損(sǔn)害(hài)零(líng)件(jiàn)的(dí)後果(guǒ)。減速箱漏(lòu)油部位應及時(shí)更(gēng)換(huàn)密(mì)封(fēng)墊，以(yǐ)確保(bǎo)潤滑油(yóu)量。
10.擠(jǐ)出機(jī)附屬(shǔ)的冷(lěng)卻(què)水管(guǎn)內壁易結水垢外(wài)部易(yì)腐蝕生鏽。保(bǎo)養(yǎng)時(shí)應(yīng)做認真(zhēn)檢查，水垢過多(duō)會堵塞(sāi)管(guǎn)路(lù)，達(dá)不到冷卻(què)作(zuò)用，鏽蝕嚴(yán)重(zhòng)會漏(lòu)水，因此保養中(zhōng)必須(xū)采取除垢和(hé)防腐降溫措(cuò)施(shī)。
11.對(duì)驅(qū)動螺(luó)杆轉(zhuǎn)動的(dí)直(zhí)流電動機(jī)要重(zhòng)點(diǎn)檢(jiǎn)查(chá)電刷(shuā)磨(mó)損及接觸(chù)情況(kuàng)，對電動(dòng)機(jī)的(dí)絕(jué)緣電(diàn)阻(zǔ)值(zhí)是(shì)否在(zài)規定值(zhí)以上亦應經常(cháng)測(cè)量。此外要檢(jiǎn)查(chá)連接綫及其它(tā)部(bù)件(jiàn)是否生鏽，並采用保(bǎo)護措施。
12.專(zhuān)人(rén)負(fù)責設備(bèi)維護保(bǎo)養。並將(jiāng)每(měi)次維(wéi)護修(xiū)理(lǐ)情(qíng)況(kuàng)詳(xiáng)細(xì)記(jì)錄(lù)列(liè)入工廠設(shè)備管(guǎn)理檔(dàng)案。
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